Videoproduktion für Fly Stubai, ein Projekt der Werbeagentur Invisions

Mit einer kleinen Kamera an einer Stange, die vor dem Tandem befestigt ist und beide zeigt, Pilot und Gast, mit dem Tal dahinter. Sie läuft vom Auslegen des Schirms bis zur Landung durch. Dazu kommen Einstellungen vom Boden aus, der Schirm auf der Wiese, der Pilot beim Sortieren der Leinen. Eine Drohne braucht es dafür nicht, und über einem Startplatz mit Flugbetrieb wäre sie auch die falsche Idee.

Nein, er darf gar keinen haben. Browser spielen ein Video nur dann von selbst ab, wenn es stumm ist, also läuft ein Film im Kopf einer Seite immer ohne Ton. Das bestimmt den Schnitt: keine Erklärung aus dem Off, kein Musikeinsatz, auf den ein Schnitt wartet. Der Film muss allein über das Bild sagen, worum es geht, und die Überschrift darüber sagt den Rest.

So lang, wie er ohne Wiederholung trägt, und das sind selten mehr als zwanzig Sekunden. Der Sommerfilm für Fly Stubai läuft rund fünfzehn Sekunden, die Winterfassung knapp dreißig. Länger heißt vor allem schwerer, und ein schwerer Film bremst die Seite, bevor jemand den Preis gesehen hat. Entscheidend ist, dass der Film schnell dort ist, worum es geht: bei Fly Stubai ist der Schirm nach wenigen Sekunden in der Luft.

Ja, wenn er dafür geschnitten wird. Ein Querformat, das nachträglich beschnitten wird, verliert oben den Schirm und unten das Tal; also entstehen die Hochformate am Drehtag aus eigenen Einstellungen oder aus solchen, die genug Höhe haben. Für Fly Stubai gibt es je Saison einen Satz davon. Was damit im Feed passiert, steht in Social Media für Fly Stubai.

Das hängt an den Flugtagen, und die hängen am Wetter. Ein Film aus der Luft braucht ein Wetterfenster, einen Piloten, der Zeit hat, und meist mehr als einen Versuch; danach den Schnitt in den Fassungen, die die Seite und der Kanal brauchen. Wir nennen das Budget im Erstgespräch, bevor gedreht wird, über Kontakt.